Il paiolo in rame è sorretto da un cerchio saldato a due piedi di ferro. Questo telaio è collegato tramite una sbarra di ferro ad un treppiede che sorregge il meccanismo che permette di di girare il cerchio collocato all'interno del paiolo, costituito da una manovella, da vari ingranaggi e da un albero che trasmette il movimento.